Мастика для деформационных дорожных швов

Мастика для деформационных дорожных швов промышленные полы наливной При работе заливщика швов необходимо постоянно следить за состоянием предохранительных клапанов в системе подачи сжатого воздуха. Благодаря отличной адгезии они применяются для гидроизоляции каменных, бетонных, металлических, деревянных и других поверхностей. Ширина наклеиваемой ленты 40 мм.

Сопротивление текучести, мм, не. Температура размягчения мастик на основе битумовмодифицированных полимерами- это условная характеристика вязкости этих материалов. Полимерные мастики наносятся как вручную, так и механизированным способом. Сургут, Северный промышленный район, Технологическая, 23, тел.: Технология приготовления мастики на основе битума в условиях строительной базы предусматривает:

Мастика Арктик Назначение: Используется для герметизации деформационных швов и трещин аэродромных покрытий. Мастика БМ 3 ТУ: Назначение: Используется для заделки швов и трещин при строительстве и ремонте асфальтобетонных дорожных и аэродромных. Мастика БМ 3 ТУ: Назначение: Используется для заделки швов и трещин при строительстве и ремонте асфальтобетонных дорожных и аэродромных покрытий. Мастика БП Г25 Назначение: Используется для герметизации деформационных швов аэродромных покрытий из. Для заполнения деформационных швов строящихся бетонных покрытий в зависимости от категории дороги и дорожно-климатической зоны рекомендуется применять резинобитумные вяжущие (РБВ), полимерно-битумные (ПБМ), битумно-бутилкаучуковые мастики (МББГ) и полимерные герметики.

Похожие новости:
  • Гидроизоляция drizoro maxseal super расход
  • Конструкция гидроизоляция люкарны к кровле
  • Наливные полы цветные цена
  • About The Author

    Ответить

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *